F1: Εκτός η θρυλική Ίμολα από το καλεντάρι του 2026!

Αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τον Σουμάχερ: «Προτιμώ να τον θυμάμαι έτσι...»

Δώδεκα χρόνια μετά το ατύχημα που του άλλαξε για πάντα τη ζωή, ο Φλάβιο Μπριατόρε δίνει μια σπάνια εικόνα για την κατάσταση του Μίκαελ Σουμάχερ.

Η προηγούμενη φορά που ο Χούλκενμπεργκ τερμάτισε 5ος (vid)

Κριτική Μάρκο για Φερστάπεν: «Δεν ξέρω τι γινόταν στο μυαλό του»

«Θα πάρω ένα χαρτομάντηλο»: Αμετανόητος Φερστάπεν!

Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull και ο Βρετανός της Mercedes είχαν μια σύγκρουση λίγο πριν από το φινάλε του GP Ισπανίας, με τον τετράκις πρωταθλητή να μην μετανιώνει για την ηθελημένη κίνηση που τον έριξε στην 10η θέση, όντας εκνευρισμένος με την ομάδα του.

Και τώρα άντε... Πιάστρι!

Πήγε, είδε, νίκησε: ο poleman Όσκαρ Πιάστρι χωρίς ν' απειληθεί ιδιαιτέρως πήρε την 5η του φετινή νίκη, κάνοντας δική του την καρό σημαία στην Ισπανία. Συμπλήρωσε το 1-2 της ΜακΛάρεν ο Νόρις, τρίτος ο Λεκλέρκ, «καταστροφή» για τον... ανεκδιήγητο Φερστάπεν.

Πήρε την pole position ο Όσκαρ Πιάστρι

Η ΜακΛάρεν είχε την- ξεκάθαρη- υπεροχή έναντι του ανταγωνισμού, ο Όσκαρ Πιάστρι έκανε τον τέλειο χρόνο στην τελευταία του προσπάθεια και η 4η pole του Αυστραλού στο 2025 ήρθε φυσιολογικά. 2ος ο Νόρις, 3ος ο Φερστάπεν, 4ος ο Χάμιλτον.

Πώς επηρεάζει τη μάχη της κορυφής η νέα οδηγία για τις εμπρός πτέρυγες

GP Ισπανίας: Το πρόγραμμα, τα ελαστικά, η στρατηγική και 5 hot info

Στην πίστα όπου δοκιμάζεται στον πιο αντιπροσωπευτικό βαθμό η αεροδυναμική απόδοση και ισορροπία ενός μονοθεσίου, αναμένεται και πάλι -στον 9ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1- να αλλάξουν οι ισορροπίες στην κορυφή σε σχέση με ό,τι είδαμε στο εντελώς διαφορετικό σιρκουί του Μονακό.

Χάμιλτον για τον μηχανικό του: «Ναι έχουμε διαφωνίες, αλλά...»

Να ηρεμήσει τα πράγματα θέλησε ο Λιούις Χάμιλτον μετά τις φήμες που έχουν ξεσπάσει πως έχει κόντρα με τον μηχανικό του.

H Audi παραδέχεται ότι δεν θα έχει την καλύτερη μονάδα ισχύος το 2026

Μπέρδεψαν τον Χάμιλτον στην Ferrari, δεν κατάλαβε τι διεκδικούσε!

Στο GP του Μονακό, ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκε σε «ουδέτερη ζώνη», χωρίς σαφή στόχο. Ένα αινιγματικό μήνυμα από τον μηχανικό του προκάλεσε σύγχυση, αλλά η Ferrari διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει ένταση.

«Eάν πετάμε μπανάνες, όπως στο Mario Kart, ίσως γίνει ενδιαφέρον...»

Μετά το τέλος του GP του Μονακό, ο Μαξ Φερστάπεν δήλωσε πως ο υποχρεωτικός κανονισμός για δύο πιτ στοπ δεν κατάφερε να κάνει πιο ενδιαφέρον το συγκεκριμένο Grand Prix, αλλά αναγνωρίζει ότι έπρεπε να γίνει μια προσπάθεια.

Γύρω-γύρω... Νόρις!

Μετά από έναν αγώνα που είχε τα πάντα (NOT), ο poleman Λάντο Νόρις πήρε τη νίκη στο Μονακό και έδειξε πως είναι... ολοζώντανος για τον τίτλο. Δεύτερος ο Λεκλέρκ, τρίτος ο Πιάστρι, 4ος ο Φερστάπεν.

Ποινή 3 θέσεων στον Χάμιλτον επειδή καθυστέρησε τον Φερστάπεν... αν και δεν έφταιγε!

Με ποινή τριών θέσεων τιμωρήθηκε από τους αγωνοδίκες στο Μονακό ο Λιούις Χάμιλτον, επειδή καθυστέρησε τον Μαξ Φερστάπεν κατά τη διάρκεια του Q1. Βέβαια, ο τελευταίος που έφερε ευθύνη για τη (δίκαιη) ποινή ήταν ο ίδιος...

«Αν και η μέρα προβλεπόταν δύσκολη για εμάς, δεν είναι τόσο κακή»

Δεν «έπιασε πάτο», τους το 'κανε μέσα στο Πριγκιπάτο!

Γι' αυτό έπεσε στον τοίχο ο Χάμιλτον, αγώνας δρόμου να προλάβει τις κατατακτήριες

Πρώτη εμφάνιση του Νιούι με την Aston Martin στο Μονακό

F1 - Μονακό: Ο νέος κανόνας που θα κάνει το Grand Prix «ροντέο»